近日,记者在中冶宝钢在举办首个“企业开放日”上了解到,该企业在倾力打造“国内第一、国际一流”冶金运营服务商的同时,推动“1+3”产业格局发展;多元化发展让旗下“中冶重机”品牌冶金大物流技术装备焕发发生机。

截至2019年11月,中冶宝钢共计签约各吨位PBC系列铁水车90台套,年运输铁水2679万吨,共计为业主节省投资22亿元,节省占用土地超5000亩。据了解,中冶宝钢无轨化冶金大物流技术装备还包括无轨化钢渣运输装备-BGC系列抱罐车,以及系列吊斗车、大吨位料槽车、大吨位系列钢卷运输车、环保型系列焊接渣罐等技术产品,能覆盖冶炼全物流。无轨化技术应用减少了钢厂建设的前期投入,灵活机动操作方便,节约大量宝贵的土地资源,自带绿色环保概念,或将节省大量的钢厂用地。

中冶宝钢本次以澳森钢铁200吨铁水车发车仪式为载体,举办首个企业开放日,向社会各界展示中冶宝钢品牌。企业开放日上,媒体嘉宾兴致勃勃的登上200吨铁水车,与巨无霸近距离的来了一次亲密接触;随后在重机分公司总工程师耿会良引导下参观了公司循环经济展示厅,了解了更多“中冶重机”品牌系列产品及发展情况;最后耿总工带领技术、质量、生产、营销方面的骨干及负责人在会议室与媒体进行热烈的交流与互动,“中冶重机”引起了各界媒体的强烈兴趣。

中冶宝钢公司党委副书记、总经理徐永锋宣布“中冶重机”PBC-200吨铁水车发车。

自2015年,中冶宝钢与澳森钢铁先后六次签约,为其设计制造30台“中冶重机”品牌200吨铁水车,4台进行环保升级改造、3台进行修理维保等项目。双方从初识到熟悉,从熟悉到信任,中冶宝钢在该市场实现了铁水车项目从设计制造到维护保养的冶金生产运营全覆盖。本次定制的14台PBC-200T铁水车为中冶宝钢特种车辆制造史上最大批量订单,载重200吨,自重65吨,整体式结构,双向驾驶,采用静液压驱动技术,可实现全轮转向。

中冶宝钢在全世界范围内没有相关成熟经验参考的情况下通过自主攻关,萃取多年无轨化冶金装备制造技术精华,成功突破大吨位集中载荷、多轴线液压机械同步转向、液压悬挂高度可靠、整车遥控全覆盖以及整车系统多重保障等多项技术难题,共实现专利61项,且在2015年经历了严格的检验,获得了该行业最高认证-欧盟CE认证。应用于高炉至转炉之间1600℃液态铁水的转驳运输工艺的无轨化运输装备,可实现“一罐到底”的冶炼工艺。“中冶重机”品牌PBC系列铁水车载重吨位从80吨到380吨实现全覆盖。其中PBC-200T铁水车运营数量国内第一,PBC-380T铁水车承载吨位亚洲第一,技术处于国际先进行列。